
Kia Cee'd 1.6 CRDi
Kompakt sınıfta mücadele eden Cee’d, Kia’ya yeni bir heyecan getirmişti. Rekabetin yoğun yaşandığı bu sınıfta, kısa zamanda makyaj desteğini alarak markanın yeni yüzüne kavuşan Cee’d donanımına güveniyor.
Avrupalı müşteriler için tasarlanan otomobillerden biri olan Kia Cee’d geçirdiği majyaj operasyonuyla daha modern bir yüz ve fonksiyonel iç mekan vadediyor. Kia’nın kompakt hatchback modeli olarak 2006 yılında yollara çıkan Cee’d ,ülkemize 2007 yılından itibaren ithal edilmeye başladı. Yollarda az da olsa görüp alışmaya başladığımız Cee’d, makyajlanarak daha modern bir yüze kavuştu.
Cee’d, makyaj sonrasında daha iri ve köşeli hatlara sahip ön farlar kazandı. Ama en çok dikkat çeken yenilik kuşkusuz yeni ön panjurda gerçekleşti. Krom çerçeveyle şenlenen ön panjur, keskin bir jileti andırıyor. Bununla birlikte, yeni ön tampon tasarlanırken selefinin izleri takip edilip daha da sert çizgiler vurgulanmış. Tampona entegre ön sis farları makyaj sonrasında dikdörtgen forma kavuştu.
Yan aynalar da yeniden tasarlanıp far,tampon ve panjurda olduğu gibi köşeli çizgiler kazansaydı, genel tasarımda bütünlük sağlanabilirdi. Otomobilin etrafında küçük bir tur attığınızda,aracın yanında ve arkasında dikkat çekici değişikliklerle karşılaşılmıyor. Sadece stopların iç tasarımında yeniliğe gidildiği görülüyor.
Otomobilin içerisine geçildiğinde de makyajın etkileri hissediliyor. Yeni direksiyon simidi ve ön konsol tasarımıyla fonksiyonellik arttırılmış. Şöyle ki;yeni üç kollu direksiyon simidi üzerinde yol bilgisayarı butonu şimdiye kadar hiç görülmemiş bir yere konumlandırılmış. Gri kaplı alan üzerine konumlandırılan ‘’Trip’’ tuşu kelimenin tam anlamıyla sürücünün elinin altında. Selefiyle aynı olan gösterge grubunda, yuvarlak bir siperlikle ayrılan hız göstergesi rahat okunmuyor. Ön konsoldaki Radyo-CD-MP3 çalar ve klima kontrol üniteleri de değişimden etkilenmiş. Yeni bir merkezi yönlendirme tuşu kullanılan otomobilde fonksiyonellik arttırılmış. Klima ve Radyo-CD-MP3 çalar’ı takip ettiğimiz ekranlar da değiştirilerek daha sade bir yapıya bürünmüş. Ülkemize 3 ve 5 kapılı hatchback ile station wagon karoserleriyle ithal edilen otomobilin motor seçenekleri majyaj sonrasında değişmemiş.
1.6 lt’lik 90 ve 115 HP olmak üzere iki farklı güç seçeneği sunan turbo dizel motorlarda, yeni 6 ileri manuel şanzıman 90 HP’lik motorla konbine ediliyor. 4 kademeli otomatik şanzıman ise, 115 HP’lik 1.6 turbo dizel motorla standart olarak sunuluyor. Test aracımızdaki 1.6 lt 115 HP’lik turbo dizel motor ve 4 kademeli otomatik şanzıman konbinasyonu konfor ve yakıt ekonomisini bir arada sunuyor.
Sakin çalışan 4 kademeli otomatik şanzıman,sessiz motorla birlikte konforu arttırırken, testimizde 6.4 lt/100 km’lik ortalama tüketim değeri elde etmemizi sağladı. Platform ve teknoloji kardeşi Hyundai i30’a göre daha sert bir direksiyon sistemine sahip olan Cee’d, sürüş keyfini sportifliğe bir adım daha yaklaştırıyor. Otomobilin yol tutuş özellikleri de iyi düzeyde. Konforu bozmayan süspansiyonlar, bozuk zeminlerde de iç mekana gürültü yansıtmıyor.
ikinci el Kia fiyatlarına buradan ulaşabilirsiniz.
| Motor Özellikleri | Euro Dizel | 1.582 cc |
| Maksimum Ulaşabildiği Güç | 115 Bg | 4000 d/d |
| Maksimum Tork Üretimi | 255 Nm | 1900-2750 d/d |
| Maksimum Sürat | 180 Km/s | |
| 0-100 Km/s Ulaşma Süresi | 12.8 sn | |
| Yakıt Tüketimi | ||
| Şehir İçi | 7.6 lt | |
| Şehir Dışı | 4.9 lt | |
| Ortalama | 5.9 lt | |
| Boyutlar | ||
| Uzunluk | 5.235 mm | |
| Genişlik | 1.790 mm | |
| Yükseklik | 1.1480 mm | |
| Bagaj Hacmi | 534-1664 lt | |
| Yakıt Deposu | 53 lt | |
| Ağırlık | 1.447 Kg | |
| Lastik Ebatı | 205/55R 16 |

Kia Cee'd 1.6 CRDi
