İKİNCİ EL OTO

İKİNCİ EL OTO ALIM SATIM REHBERİ

Renault Koleos 2.0 dCi

Sep 8

Yazan admin in TEST | Comments off


Renault Koleos 2.0 dCi

Renault Koleos 2.0 dCi

Renault Koleos, iki farklı güç seçeneğine sahip. 150 HP’lik Koleos’ta otomatik şanzıman sunulurken, 175 HP’lik manuel şanzıman daha cazip fiyatla satılıyor.

Kompakt SUV sınıfının son derece zenginleştiği 2009 yılında Renault, Koleos ile performans ya da konfor odaklı sürüş seçeneklerinden birini tercih etme fırsatı sunuyor.

Konfor düşkünlerine hitap eden otomatik şanzıman , Koleos 2.0 lt 150 HP‘de standart.

Koleos ‘un diğer alternatifiyse; daha fazla performans sunabilen , manuel şanzımanla kombine edilmiş 175 HP gücündeki 2.0 lt dCi seçeneği.

Koleos 2.0 dCi 175 HP versiyonunda sunulan 6 ileri manuel şanzıman ve 150 HP’LİK kardeşine göre 25 HP güç ile 40 Nm’lik tork avantajı onun daha atak olmasını sağlamış. Üstelik ortalama test tüketimi incelendiğinde; 7.6 lt /100 km‘lik değere ulaşan araç, 150 HP’lik otomatik seçeneğinden küçük bir farkla daha az yakıt tüketmeyi biliyor.

Genel olarak sportif sürüş karakteri sunduğu Metnin devamını okuyun »

Etiketler: , ,

Yeni Transit Connect

Aug 20

Yazan admin in TEST | Comments off


2010 Transit Connect

Yeni Transit Connect

İlk tanıtımı 2002 senesinde gerçekleştirilen Ford Transit Connect, günümüze kadar sağlamlığını kanıtlayabilmiş hafif ticari araçlar arasında gözde bir yer edinmeyi başarmış bir model olarak 2009 yılında makyajlanan yüzüyle Otosan Gölcük fabrikasında üretimine devam ediliyor.

Yeni Transit Connect testinde ön plana çıkanlar; yüksek yapısı ve köşeli ön dizaynı ile aeorodinamiği başarılı bir araç, kromaj kaplamalı ön ızgaralar, gövdeden farklı renkteki çamurluklar, iki parmak mesafesinde açılabilen karartılı arka cam, yükleme eşiğinin alçak konumlandırılması dikkat çeken dış görünüm öğeleri.

Transit Connect iç mekanında dört kollu direksiyon, bolca kullanılan eşya gözleri, açık renkteki iç döşemeler ferahlahlık ve kullanım kolylığı sağlıyor, işçilik kusuruna rastlanmayan otomobil içerisinde kullanılan sert malzemeler daha iyi olabilirdi, bagaj ile arka bölüme ayrı ayrı yerleştirilen 12 V çıkışları çok amaçlı elektrikli cihazların kullanımına olanak sağlıyor, arka koltukların diz mesafesi ise beklenildiği kadar geniş olmasada yeterli bulunmakta.

Ford Transit Connect 1.8 Tdci direkt yakıt püskürtmeli motor tipiyle 110 HP güç ile 280 Nm tork üretimine çıkabiliyor Metnin devamını okuyun »

Etiketler: , ,

İkinci El Karnesi: Seat Cordoba & Ibiza

May 4

Yazan admin in İKİNCİ EL REHBERİ | Comments off


Seat Cordoba & Ibiza

Seat Cordoba

İspanyolları başarılı bir şekilde temsil eden Seat Cordoba’nın Türkiye’deki satışlarında 2005 senesinden beri bir düşüş söz konusu. 2005 – 2009 tarihleri arasındaki satışlar karşılaştırıldığında 1/5 oranında bir düşüşten bahsetmek yanlış olmaz.

İlk olarak 1993 senesinde piyasaya sürülen Cordoba, Seat’ın küçük sınıftaki sedan temsilcisi. 1999 senesinde detaylı bir makyaj geçiren otomobil, 2002 senesinde Volkswagen Polo ve Skoda Fabia modellerinde kullanılan şasiler üzerine baştan sona yenilenen otomobil motor seçeneklerini de hayli zenginleştirdi. Kendi ülkesinde 1.2 lt 64 Beygir, 1.4 lt 75 Beygir ve 1.4 lt 100 Beygir gücündeki benzinli motorlar ile 1.4 lt 75 Beygir, 1.9 lt 64 Beygir, 1.9 lt 101 Beygir ve 1.9 lt 130 Beygir gücündeki dizeller ile satışlarda.

Geliştirildiği platform yeni olan Cordoba aks mesafesiyle eskisinden 20 mm daha uzun. Ayrı bu boyut büyümesi en-boy ve yükseklikte de söz konusu. Yeni kasasındaki hatları ile Seat’ın dinamizm anlayışını bizlere yansıtan Cordoba, aynı platformda üretilen kardeş modeli İbiza’dan bile neredeyse daha sportif görünümlü. Ön kısmında farları ile hırçın bir görüntüye sahip olan Cordoba, arka kısmında ise Alfa Romeo tarzını anımsatıyor. Metnin devamını okuyun »

Etiketler: , , ,

İkinci El Peugeot 406 & 407

Apr 28

Yazan admin in OTO BAKIM | Comments off


Peugeot 406 & 407

Peugeot 406 & 407

Fransızların gözde otomobil markalarından Peugeot’un 406 modeli ilk piyasaya çıkarıldığı 1995 senesinde kendi sınıfı içerisinde ilgi çekmiş ve hem Avrupa’da hem de Türkiye’de yeterli satış rakamlarına ulaşmıştı. Özellikle de 2001 sonrası satış grafikleri incelendiğinde Peugeot 406′nın ne kadar ciddi bir pazar payının olduğu farkediliyor. Ülkemiz oto pazarında Saygıdeğer Aslan olarak anılan 406′nın ikinci elde değer kaybı da az. Peugeot 406′nın ilk çıktığı 1995 ile 2000 yılları arasında üretilen modelleri ile 2001 sonrası üretilen modeller arasında farklılıklar mevcut. İlk seri’de çok sık arızalarla karşılaşılırken, 2001 sonrası modellerin arızalanma oranı hayli düşük. İkinci el otomobil almayı düşünen tüketicilere tavsiyemiz, Peugeot 406′larda 2001 ve sonrası modelleri tercih etmeleri hususundadır. Yine 2001 sonrası modellerin süspansiyon sistemleri de önceki modellerine nazaran çok daha konforlu. Zorlu yollar ve keskin virajlarda bu konforu fazlasıyla hissedebilirsiniz. Aracın iç döşemesi toz ve kir tutmayacak malzemeden yapılmış. Fakat buna rağmen koltuklar çok yumuşak. Olumsuz olarak nitelendirilebilecek bu yönler de Peugeot’un 407 modeli ile son bulmuş. Metnin devamını okuyun »

Etiketler:

İkinci El Citroen Xsara Picasso

Apr 22

Yazan admin in OTO BAKIM | Comments off


Citroen Xsara Picasso

Citroen Xsara Picasso

İkinci el otomobil piyasasında çok sık rastlanmayan Citroen Xsara Picasso, Citroen’in ailelere yönelik ürettiği ve geniş iç mekanıyla gerçekten de özellikle çocuklu ailelerin dikkatlerini üzerine çeken bir MPV. Standart bir ailenin, bir otomobilden beklediği herşey Citroen Picasso Xsara’da var.

İlk olarak 1998 senesinde Fransa’nın başkenti Paris’deki bir Oto Fuarı’nda tanıtımı gerçekleştirilen otomobil ancak milneyumda piyasaya geçti ve Citroen’in Kompakt MPV sınıfı temsilcisi oldu. Xsara Picasso’nun 1.6 lt benzinli 95 Beygir gücünde ve yine 1.6 lt dizel 110 Beygir gücünde iki çeşit versiyonu var. Ancak ülkemize bunlardan sadece benzinli olanları ithal edildi. Tamamen Xsara üzerine geliştirilen Picasso’nun boyu 4276 mm. Bu da onu rakipleri arasında avantajlı kılıyor (örneğin Renault Scenic’den).

Ön taraftan bakılınca yukarıya doğru çekik farlar ile Fransız geni taşıdığını gösteren Picasso, ortada radyatör ızgarasının üzerindeki büyük rütbe şeklindeki logosuyla da adeta “Ben bir Citroenim!” diyor. Otomobilin ön ve arka kısımlarında eğimden dolayı kullanılmış olan kelebek yan camlar oldukça zarif olan tasarımı biraz bozmuş. Metnin devamını okuyun »

Etiketler: